Der ID. Buzz Cargo

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Welche Ansprüche haben Sie an einen modernen gewerblichen Transporter? Elektro-Antrieb, ausreichend Laderaumvolumen und zugleich langstreckentauglich: All das bietet der ID. Buzz Cargo. Und dank moderner Vernetzung, digitaler Systeme und vielen intelligenten Features sogar noch ein wenig mehr.

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ID. Buzz Cargo: gewerbliche Mobilität in einer neuen Dimension

Mit dem innovativen ID. Buzz Cargo bringen wir die neue Generation der gewerblichen Mobilität auf die Straße. Optisch inspiriert vom ersten Bulli ist der ID. Buzz Cargo der erste vollelektrisch konzipierte Transporter von Volkswagen. Das Ergebnis: Ein leistungsfähiges und nachhaltiges Nutzfahrzeug, das nahezu alle Herausforderungen Ihres Arbeitsalltags meistert. Vollelektrisch, voll vernetzt und vollkommen neu gedacht.

Wendig, variabel und geräumig: der ID. Buzz Cargo

Der ID. Buzz Cargo vereint hohe Ladekapazität mit großer Wendigkeit: Sein kleiner Wendekreis von nur 11,09 Metern macht sich vor allem bei Einsätzen auf den engen Straßen der Großstadt bezahlt. Dank seines modernen Laderaumdesigns beeindruckt der ID. Buzz Cargo mit Platz für zwei quer eingeladene Europaletten und einem großen Ladevolumen von bis zu 3,9 Kubikmetern (Gemessen nach SAE V6.). Dank des cleveren Ablagekonzepts im Cockpit lassen sich nahezu alle Dinge des Berufsalltags ordentlich und sicher verstauen – vom Arbeitshandschuh bis zum Zollstock. Mit seinem leistungsfähigen e-Antrieb sind zudem Anhängelasten von bis zu 1.000 kg problemlos an der optionalen Vorrichtung möglich. So ist der ID. Buzz Cargo fast jeder Herausforderung der modernen gewerblichen Mobilität gewachsen.

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Ausstattungshighlights

Lichtdesign
Besser sehen und gesehen werden: Im ID. Buzz sind ausschließlich LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten verbaut. Es begrüßt Sie zum Beispiel ein freundlicher „Augenaufschlag“ seiner optionalen IQ. Light – LED-Matrix-Scheinwerfer, sobald Sie sich mit dem Autoschlüssel nähern*. Ein weiteres Highlight: Die optionalen IQ. Light – LED-Matrix-Scheinwerfer agieren vorausschauend. In Kombination mit dem Dynamic Light Assist blenden sie bei Nachtfahrten dynamisch auf und ab und lenken in die Kurven, bevor Sie es tun.** Und wenn Sie im Dunkeln das Fahrzeug verlassen oder zu ihm gelangen möchten, unterstützt Sie die komfortable „Coming- & Leaving-Home-Funktion“, indem die Scheinwerfer und eine Umfeldbeleuchtung samt Logoprojektion im Bereich der vorderen Türen den Weg sichtbar machen.
*In Verbindung mit dem optionalen Schließ- und Startsystem Keyless Access. **Im Rahmen der Grenzen des Systems.
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Türen und Heckklappe
Der ID. Buzz öffnet Ihnen alle Türen – die Heckklappe sogar automatisch. Diese können Sie über den Autoschlüssel in der Hosentasche entriegeln und mit einer Fußgeste öffnen. Das ist besonders praktisch, wenn Sie mit vollen Händen vor dem Fahrzeug stehen und Einkäufe oder Gepäck verstauen wollen. Voraussetzung dafür ist die Easy Open und Close Funktion (erhältlich mit Paket Open & Close) in Verbindung mit der elektrischen Heckklappe1 und den elektrischen Schiebetüren (erhältlich mit Paket Open & Close. Plus). Das schlüssellose Schließ- und Startsystem Keyless Advanced3 entriegelt alle Türen inklusive der Schiebetüren, sobald Sie sich mit dem Schlüssel dem ID. Buzz nähern.
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Lackierungen
Welche Lackierung darf es sein? Der ID. Buzz ist ohne Aufpreis in Monosilber Metallic und optional in zehn weiteren Farbvarianten erhältlich: als Unilack in Candy-Weiß, in den vier Metallictönen Limonengelb, Starlight Blue, Energetic Orange und Bay Leaf Green, der Perleffektlackierung Deep Black sowie in vier Zweifarblackierungen. Entscheiden Sie sich für eine der zweifarbigen Außenlackierungen, ist der obere Bereich inklusive Dach und der V-förmigen Frontklappe stets in Candy Weiß gehalten.
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Euro NCAP-Test: Platin-Bewertung für den ID. Buzz Cargo

Er liefert klimabewusst ab: nicht nur Waren und Dienstleistungen, sondern auch in Sachen Sicherheit. Der vollelektrische ID. Buzz Cargo (ID. Buzz Cargo - Energieverbrauch kombiniert: 20,8 - 19,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km. Angaben zu Verbrauch und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.) hat beim renommierten Euro NCAP-Test (European New Car Assessment Programme) die höchste Auszeichnung „Platin“ erhalten.

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